దేవరపల్లి గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవే: తెలుగు రాష్ట్రాల ప్రయాణ ముఖచిత్రాన్ని మార్చబోతున్న అద్భుతం

 

Khammam to Devarapalli Greenfield Highway NH-365BG Route Map and Updates
నిర్మాణ దశలో ఉన్న ఖమ్మం - దేవరపల్లి గ్రీన్‌ఫీల్డ్ రహదారి."
Image cradit facebook.


తెలుగు రాష్ట్రాలైన తెలంగాణ మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్ మధ్య రవాణా వ్యవస్థలో సరికొత్త విప్లవం రాబోతోంది. ముఖ్యంగా హైదరాబాద్ మరియు విశాఖపట్నం నగరాల మధ్య ప్రయాణ దూరాన్ని, సమయాన్ని భారీగా తగ్గించే లక్ష్యంతో నిర్మిస్తున్న ఖమ్మం - దేవరపల్లి గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవే (NH-365BG) ప్రస్తుతం నిర్మాణ పనుల తుది దశకు చేరుకుంది. భారత్‌మాల పరియోజన పథకంలో భాగంగా చేపట్టిన ఈ ప్రాజెక్టు ప్రాముఖ్యత, విశేషాలు మరియు దీని వల్ల కలిగే ప్రయోజనాల గురించి ఈ ఆర్టికల్‌లో క్లుప్తంగా తెలుసుకుందాం.

1. అసలు గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవే అంటే ఏమిటి?


చాలామందికి గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవే అంటే ఏంటనే సందేహం ఉంటుంది. సాధారణంగా పాత రహదారులను విస్తరించడాన్ని 'బ్రౌన్‌ఫీల్డ్' అంటారు. అలా కాకుండా, ఎటువంటి పాత రోడ్లు లేని చోట, పూర్తిగా కొత్తగా భూసేకరణ చేసి, పంట పొలాలు లేదా అడవుల గుండా నిర్మించే సరికొత్త రహదారిని 'గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవే' అంటారు. ఇవి నేరుగా (Straight) ఉండటం వల్ల దూరం గణనీయంగా తగ్గుతుంది.

2. ప్రాజెక్టు నేపథ్యం మరియు మార్గం


నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) ఈ ప్రాజెక్టును సుమారు రూ. 4,000 కోట్లకు పైగా వ్యయంతో చేపట్టింది. ఈ రహదారి మొత్తం పొడవు సుమారు 162 కిలోమీటర్లు.
 * ప్రారంభం: తెలంగాణలోని ఖమ్మం జిల్లా వెంకటాయపాలెం వద్ద (ఖమ్మం-సూర్యాపేట రోడ్డు నుంచి విడిపోతుంది).
 * ముగింపు: ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని తూర్పు గోదావరి జిల్లా దేవరపల్లి వద్ద.
 * కలుపుతున్న జిల్లాలు: ఖమ్మం (తెలంగాణ), భద్రాద్రి కొత్తగూడెం (తెలంగాణ), ఏలూరు (ఆంధ్రప్రదేశ్), తూర్పు గోదావరి (ఆంధ్రప్రదేశ్).

3. ప్రయాణ దూరం మరియు సమయం ఆదా


ప్రస్తుతం హైదరాబాద్ నుండి రాజమండ్రి లేదా విశాఖపట్నం వెళ్లాలంటే విజయవాడ మీదుగా వెళ్లాల్సి ఉంటుంది. విజయవాడ నగరంలో ట్రాఫిక్ వల్ల ప్రయాణ సమయం ఎక్కువగా పడుతుంది.
 * దూరం ఆదా: ఈ కొత్త హైవే వల్ల హైదరాబాద్ - విశాఖపట్నం మధ్య సుమారు 56 కిలోమీటర్ల దూరం తగ్గుతుంది.
 * సమయం ఆదా: విజయవాడ నగరాన్ని తాకకుండా బైపాస్ ద్వారా వెళ్లడం వల్ల ప్రయాణ సమయం సుమారు 2 నుండి 3 గంటలు కలిసి వస్తుంది.

4. హైవే ప్రత్యేకతలు (Technical Highlights)
ఈ రహదారిని కేవలం రోడ్డులా కాకుండా, అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలతో నిర్మిస్తున్నారు:


 * 4-లేన్ల రహదారి: ఇది 4 వరుసల రహదారి. భవిష్యత్తులో అవసరమైతే 6 వరుసలకు విస్తరించేలా మధ్యలో తగినంత స్థలాన్ని వదిలారు.
 * యాక్సెస్ కంట్రోల్డ్: ఈ రోడ్డుపైకి ఎక్కడ పడితే అక్కడ వాహనాలు రావడానికి వీలుండదు. నిర్ణీత ఎంట్రీ/ఎగ్జిట్ పాయింట్ల వద్దే అనుమతి ఉంటుంది.
 * గరిష్ట వేగం: ఈ హైవేపై వాహనాలు గంటకు 100 కి.మీ వేగంతో ప్రయాణించేలా డిజైన్ చేశారు.
 * వాహనాల పరిమితి: ఇది వేగవంతమైన రహదారి కాబట్టి, ద్విచక్ర వాహనాలు (Two-wheelers), ఆటోలు, ట్రాక్టర్లు వంటి నెమ్మదిగా వెళ్లే వాహనాలకు ఈ రోడ్డుపై అనుమతి ఉండదు.

5. తెలంగాణ మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్ పరిధిలోని గ్రామాలు
ఈ హైవే రెండు రాష్ట్రాల్లోని అనేక ముఖ్యమైన ప్రాంతాల గుండా వెళ్తుంది:


 * తెలంగాణలో: ఖమ్మం రూరల్, చింతకాని, కొణిజర్ల, వైరా, తల్లాడ, కల్లేపల్లి, సత్తుపల్లి, అశ్వారావుపేట మండలాలు.
 * ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో: ఏలూరు జిల్లాలోని జీలుగుమిల్లి, చింతలపూడి, టి.నర్సాపురం, జంగారెడ్డిగూడెం, కొయ్యలగూడెం మరియు తూర్పు గోదావరి జిల్లాలోని దేవరపల్లి మండలాలు.

6. ఆర్థిక మరియు పారిశ్రామిక ప్రయోజనాలు


ఏదైనా ప్రాంతానికి మెరుగైన రహదారి వస్తే అక్కడ ఆర్థికాభివృద్ధి వేగంగా జరుగుతుంది. ఈ గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవే వల్ల:
 * రవాణా సౌకర్యం: ఖమ్మం నుంచి కాకినాడ, విశాఖపట్నం పోర్టులకు సరుకు రవాణా సులభతరం అవుతుంది.
 * వ్యవసాయం: ఏలూరు, జంగారెడ్డిగూడెం ప్రాంతాల్లో పండించే పామాయిల్, ఇతర పంటలను తక్కువ సమయంలో మార్కెట్లకు తరలించవచ్చు.
 * రియల్ ఎస్టేట్: హైవే ఎంట్రీ పాయింట్ల వద్ద కొత్త లేఅవుట్లు, పరిశ్రమలు వచ్చే అవకాశం ఉండటంతో భూముల ధరలకు రెక్కలు వచ్చాయి.

7. పర్యావరణం మరియు నిర్మాణం


గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవే కాబట్టి ప్రకృతిని దెబ్బతీయకుండా, నీటి ప్రవాహాలకు అడ్డుపడకుండా అనేక చోట్ల ఫ్లైఓవర్లు, అండర్ పాస్లు, చిన్న వంతెనలను నిర్మించారు. అడవి జంతువుల సంచారం ఉన్న ప్రాంతాల్లో అవి రోడ్డు దాటడానికి వీలుగా ప్రత్యేక ఏర్పాట్లు చేశారు.

8. ప్రస్తుత పరిస్థితి మరియు ప్రారంభోత్సవం


ప్రస్తుత సమాచారం ప్రకారం, ఈ హైవే పనులు ప్రస్తుతం ఫినిషింగ్ స్టేజ్లో ఉన్నాయి. సుమారు 95% పనులు పూర్తయ్యాయి. బోర్డులు పెట్టడం, వైట్ లైన్స్ గీయడం, టోల్ ప్లాజాల నిర్మాణం వంటి పనులు జరుగుతున్నాయి.
 * ప్రారంభం: 2026 మే నెలలో ఈ రహదారిని ప్రజలకు అందుబాటులోకి తీసుకురావాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

9. ప్రయాణికులకు సూచనలు


ఈ హైవే అందుబాటులోకి వచ్చిన తర్వాత ప్రయాణించే వారు కొన్ని విషయాలు గుర్తుంచుకోవాలి:
 * టోల్ ఛార్జీలు: ఇది హై-స్పీడ్ రోడ్డు కాబట్టి టోల్ ఛార్జీలు సాధారణ రోడ్ల కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉండే అవకాశం ఉంది.
 * సౌకర్యాలు: హైవే వెంబడి పెట్రోల్ బంకులు, హోటళ్లు, విశ్రాంతి గదుల కోసం ప్రభుత్వం ప్రత్యేక స్థలాలను కేటాయించింది.

ముగింపు


ఖమ్మం - దేవరపల్లి గ్రీన్‌ఫీల్డ్ హైవే కేవలం రెండు జిల్లాలను కలిపే రోడ్డు మాత్రమే కాదు, ఇది తెలంగాణ మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్ రాష్ట్రాల మధ్య ఒక ఆర్థిక వారధి. ఈ రహదారి పూర్తిస్థాయిలో అందుబాటులోకి వస్తే హైదరాబాద్ నుండి ఉత్తరాంధ్రకు ప్రయాణం ఒక తీపి అనుభూతిలా మారుతుంది. తక్కువ ఇంధనం, తక్కువ సమయం మరియు సురక్షితమైన ప్రయాణం ఈ హైవే ప్రత్యేకత.

మరింత సమాచారం 

 "నిర్మాణ దశలో ఉన్న ఖమ్మం - దేవరపల్లి గ్రీన్‌ఫీల్డ్ రహదారి."

| విభాగం | వివరాలు |
|---|---|
| హైవే నంబర్ | NH-365BG |
| మొత్తం పొడవు | 162.1 కి.మీ |
| అంచనా వ్యయం | రూ. 4,000 కోట్లు |
| ప్రయాణ వేగం | 100 కి.మీ/గంట |

నా వ్వక్తిగత అనుభవం: ఈ సంవత్సరాము నేను hyd నుండి విశాఖపట్నం వెళ్ళాను సంక్రాంతి పండుగకోసం అంతకు ముందు ఈ గ్రీన్ ఫిల్డ్ హైవే లేకపోవడం చాలా time తీసుకునేది కానీ ఈ సవత్సరాము చాలా హాయిగా వెళ్ళాము.ఈ సంక్రాంతి కి కొద్దీ కాలానికి open  చేసారు.

"మీరు ఈ హైవే ఏ మండలాల గుండా వెళ్తుందో తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నారా? కింద కామెంట్ సెక్షన్ లో మీ గ్రామం పేరు తెలపండి!"

Comments

Popular posts from this blog

శ్రీకృష్ణదేవరాయల చరిత్ర | Sri Krishnadevaraya History in Telugu: విజయనగర సామ్రాజ్య వైభవం

దేశభక్త కొండా వెంకటప్పయ్య గారి సమగ్ర జీవిత చరిత్ర - ఆంధ్రోద్యమ పితామహుడు

ఏపీ బడ్జెట్ 2026-27: సామాన్యుడికి లాభమా? నష్టమా? లోతైన విశ్లేషణ!